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Un 4x4 qui est une vraie bête. Avec la désactivation électronique de sa barre de stabilisation, le système 4x4 Rock-Trac® et le blocage de différentiels Tru-Lock®, Jeep® Wrangler Rubicon vous emmènera où vous voulez.
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La nouvelle Jeep® Wrangler reste fidèle à son héritage, mais s’est améliorée de plusieurs façons. Elle respecte le style unique du Wrangler : des phares ronds, la calandre à sept fentes, des élargisseurs d’aile plats, un toit et des portes amovibles et un pare-brise aisément rabattable, tout en étant très plaisant à conduire.
DÉCOUVRIR L'EXTÉRIEURDécouvrez le nouveau design de l'intérieur de Wrangler pensé pour rendre chaque aventure inoubliable : le confort et le soutien maximal des sièges, les sièges avant chauffants, les porte-gobelets éclairés, le dégagement supplémentaire des sièges arrière au niveau des jambes, les accoudoirs haut de gamme ou encore les solutions de rangement intelligentes.
DÉCOUVRIR L'INTÉRIEURDe l’aventure tout-terrain à l’aventure urbaine, il n’y a rien que la nouvelle Jeep® Wrangler ne soit pas prête à affronter. Avec de nouveaux moteurs puissants, une maniabilité et une garde au sol améliorée, ses capacités inégalées vous permettront d’être toujours en terrain sûr, libre d’aller où bon vous semble.
DÉCOUVRIR LES CAPACITÉSLa nouvelle Jeep® Wrangler vous offre des systèmes de sécurité et de protection actives et passives, disponibles de série ou en option, conçus pour vous permettre de profiter de vos trajets quels que soient le terrain et les conditions, et en toute confiance.
DÉCOUVRIR LES SYSTÈMES DE SÉCURITÉUn groupe de nouvelles motorisations équipe désormais le nouveau Wrangler, selon vos besoins d'aventurier.
Le nouveau moteur de 2,0l turbocompresseur à quatre cylindres en ligne, offre une puissance de 270 ch et un couple de 400 Nm, et s'équipe d’une nouvelle boîte de vitesses automatique à 8 rapports. Le couple de sortie du moteur à quatre cylindres surpasse celui de l’ancien moteur V6, tout en améliorant les économies de carburant, les performances de départ et le confort de conduite dans toutes les situations. Ce moteur est également doté du système Engine Stop-Start (ESS) de série.
Le tout nouveau moteur aluminium de 2,2l turbocompresseur à quatre cylindres en ligne, offre une puissance de 200 ch et un couple de 450 Nm, et s'équipe d’une nouvelle boîte de vitesses automatique à 8 rapports. Il dispose d’un turbocompresseur à géométrie variable (VGT) pour de meilleures performances d’accélération et un rendement maximal en tout temps grâce à système de MultiJet II common-rail.
