GAMME JEEP®
La voiture hybride rechargeable est l'un des meilleurs moyens de tirer parti de la combinaison d'un moteur thermique et d'un moteur électrique.
Le SUV hybride rechargeable offre la flexibilité du moteur thermique, adapté aux longs trajets, ce qui élimine la nécessité de recharger la batterie sur une source externe. D'autre part, pour la conduite quotidienne et les trajets plus courts, le véhicule hybride rechargeable peut également se déplacer en mode entièrement électrique, sans aucune émission de CO2 à l’échappement.
La combinaison du moteur thermique placé à l’avant et du moteur électrique positionné à l’arrière permet également de disposer de la transmission intégrale, ce qui offre plus de sécurité lorsque les conditions d’adhérence deviennent précaires (pluie, neige...).
Une voiture hybride rechargeable n'a pas de moteur hybride, contrairement à ce que l’on croit. En fait, les voitures hybrides disposent de deux moteurs qui fonctionnent parfaitement ensemble, tout en étant deux moteurs séparés et autonomes. Mais pour comprendre ce qu'un véhicule hybride rechargeable est capable de faire, nous devons distinguer les différents types de véhicules hybrides en identifiant leurs technologies spécifiques et leurs différences.
Une voiture avec une micro hybridation possède une unité électrique intégrée qui se recharge pendant la conduite. Cette unité est alimentée par le système de propulsion principal qui reste le moteur à combustion. La technologie micro hybridation permet de réduire les émissions de CO2 et les coûts d'exploitation en économisant près de 20 % par rapport à une voiture à combustion traditionnelle.
La technologie hybride rechargeable est plus proche de celle des véhicules électriques et assure un équilibre optimal entre autonomie électrique, temps de charge, réduction de la consommation de carburant et performances. En fait, la coexistence de deux moteurs, qui peuvent fonctionner ensemble et indépendamment l'un de l'autre, signifie que la voiture hybride rechargeable est extrêmement polyvalente car elle permet même un mode de conduite purement électrique. De plus, le moteur d'un véhicule hybride rechargeable est rechargé de deux façons :
• En roulant, en récupérant l'énergie cinétique produite lors des phases de freinage, de conduite et de décélération
• Via une prise et un câble externes sur une borne de recharge domestique ou publique.
Pour résumer, la différence entre une voiture avec une micro hybridation et une voiture hybride rechargeable est que cette dernière est le plus souvent rechargée sur une prise externe et ne dépend donc pas du moteur thermique, comme dans le cas d'une voiture à micro hybridation.
Les avantages de la voiture hybride rechargeable sont évidents.
D’ailleurs, la tendance est à la hausse dans toute l'Europe, grâce également à des incitations et à des avantages nationaux et locaux.
Il existe deux types d'avantages, économiques et financiers, distincts mais complémentaires.
•L’achat d’un véhicule hybride rechargeable vous permet d'accéder aux primes gouvernementales
• Il donne également accès à des primes régionales ou locales, qui peuvent être cumulées avec les primes de l'État
• Il garantit des avantages pour l'achat et l'installation d'infrastructures de recharge.
•Exonération de taxes sur les véhicules
•Réduction des frais de stationnement
•Libre accès aux zones à circulation limitée
•Possibilité de se déplacer librement même pendant les périodes de restrictions de circulation
•Réduction des coûts d’usage et de la consommation de carburant
Et tout cela sans sacrifier les atouts de votre nouveau SUV hybride rechargeable, qui offre une conduite encore plus sécurisante grâce à la transmission intégrale.
L'une des questions les plus fréquemment posées au sujet d'un véhicule hybride est de savoir comment le recharger. Lorsque nous parlons de recharger un SUV hybride, nous devons être précis et parler d'un hybride rechargeable. Cette technologie permet de multiples solutions de recharge, qu'il s'agisse de recharge à domicile ou publique.
1. Le câble Mode 2 livré de série vous permet de brancher votre voiture directement sur une prise électrique standard
2. L'easyWallbox est une borne de recharge facile à installer, directement sur une prise standard. Elle peut également fonctionner en mode optimisé et recharger plus rapidement après le passage d’un électricien certifié
3. La Juice Box® connected Wallbox est une borne de recharge connectée qui vous permet également de surveiller et de gérer la recharge à distance.
La recharge dans les stations publiques ou semi-publiques est garanti grâce au câble Mode 3 compatible avec la plupart des chargeurs européens.
En savoir plus sur les différentes manières dont les SUV Jeep® peuvent se recharger.
La marque Jeep® est prête à relever les nouveaux défis de la mobilité en introduisant l'électrification dans sa gamme. C'est ainsi que naît le nouveau monde des véhicules hybrides rechargeables Jeep®.
Les nouvelles Jeep® 4xe hybrides rechargeables offrent des solutions de mobilité avancées, capables d'améliorer le plaisir de conduite tout en réduisant les coûts d'exploitation et les émissions par rapport aux véhicules équipés d'un moteur thermique.
Gamme Renegade 4xe MY21: consommations mixtes combinées de carburant (l/100 km) : 2,1 – 1,8 ; consommations d'énergie électrique (kWh/100km) : 16,8 – 15,7 ; émissions de CO2 valeur combinée pondérée (g/km) : 49-43 ; autonomie en mode électrique en ville (en km) : 56-51. Valeurs mesurées selon la procédure WLTP (Règlement (UE) 2018/1832), mises à jour le 5 mars 2021 ; les dernières valeurs à jour seront disponibles auprès de votre Distributeur Agréé. Les valeurs de consommations et d’émissions de CO2 sont communiquées à des fins de comparaison, les valeurs communiquées peuvent ne pas refléter les valeurs réelles.
Gamme Nouveau Compass 4xe MY21: consommations mixtes combinées de carburant (l/100 km) : 2,1 – 1,8 ; consommations d'énergie électrique (kWh/100km) : 16,8-16,1 ; émissions de CO2 valeur combinée pondérée (g/km) : 48-44 ; autonomie en mode électrique en ville (en km) ; 54-51. Valeurs mesurées selon la procédure WLTP (Règlement (UE) 2018/1832), mises à jour le 05 mars 2021 ; les dernières valeurs à jour seront disponibles auprès de votre Distributeur Agréé. Les valeurs de consommations et d’émissions de CO2 sont communiquées à des fins de comparaison, les valeurs communiquées peuvent ne pas refléter les valeurs réelles.
Wrangler MY21 4xe : émissions de CO2 combinées pondérées (g/km) : 84 – 79 ; consommations d'énergie électrique (kWh/100km) : 16,8-16,1 ; consommations mixtes combinées de carburant (l/100 km) : 4.1 – 3.5 ; Valeurs mesurées selon la procédure WLTP (Règlement (UE) 2018/1832), mises à jour le 05 mars 2021; les dernières valeurs à jour seront disponibles auprès de votre Distributeur Agréé. Les valeurs de consommations et d’émissions de CO2 sont communiquées à des fins de comparaison, les valeurs communiquées peuvent ne pas refléter les valeurs réelles.
